Шины Continental IceContact 2 SUV в Москве

4.2/5

6 отзывов

Предложения в Москве

Указаны текущие цены с сайтов магазинов-партнеров. Если магазин передает неактуальные данные, пожалуйста, сообщите нам.

/

R

– передние

/

R

– задние

Указать другой размер для задних шин Скрыть размер для задних шин

Для заданных размеров нет ни одного предложения. Попробуйте расширить критерии поиска или выбрать другую модель.

Характеристики

Сезон

Зимние, Шипованные

Ширина

205, 215, 225, 235, 245, 255, 265, 275, 285, 295

Профиль

40, 45, 50, 55, 60, 65, 70, 75

Диаметр

15, 16, 17, 18, 19, 20, 21

Максимальная скорость

190 км/ч

Максимальная нагрузка

630-1250 кг

Тип протектора

Шоссейный

Рисунок протектора

Асимметричный, Ненаправленный

Технология RunFlat

Да (Показать предложения)

Технология Seal

Да (Показать предложения)

Коммерческие шины

Нет

Производство

Россия,

Бельгия,

Германия,

Испания,

Португалия,

Великобритания,

США,

Турция,

Франция,

Чехия,

Швеция

Описание

Continental IceContact 2 SUV

Continental IceContact 2 SUV - версия для автомобилей повышенной проходимости знаменитой IceContact 2. Как и легковая модель, SUV демонстрирует эффективные тягово-сцепные свойства на заснеженных и обледенелых дорогах. Инновационная технология ошиповки гарантирует повышенный уровень безопасности.

Широкий размерный ряд от 15 до 21 дюймов позволяет установить шины линейки Continental IceContact на большинство автомобилей. Мы собрали товары 186 интернет-магазинов Москвы и других городов России на общем портале ВсеКолеса.ру.

Технологии производства

Модернизированная система шипов Kristall Stud сохраняет высокую устойчивость на снегу. Сплав защитных элементов выполнен из прочного легкого металла. Резиновая смесь модели представляет собой сложную структуру из целого комплекса композитных материалов. Технология успешно защищает профиль от деформации и повреждений при продолжительных нагрузках. Многослойная конструкция сохраняет эластичность шины даже при температуре ниже -30 градусов.

Протектор шин

Асимметричный дизайн Continental IceContact 2 SUV образован множеством среднеразмерных блоков. Внешняя часть поддерживает устойчивость и сцепление колес в поворотах, а также при маневрировании. Внутренний сектор блоков улучшает показатели тяги и сцепления в продольном направлении.

Нельзя оставить без внимания высокий акустический комфорт модели. Плотная расстановка шипов преимущественно в центральной части протектора позволила массивным боковинам эффективно поглощать вибрации, а прямоугольная форма шипа значительно снижает шум резины от Континенталь.

Показать всё

Результаты тестов 2

Все результаты тестов

2 Результаты теста шипованных шин 2018. «За Рулем»

Тормозной путь на льду

20-5 км/ч за 7,6 м 3

Время прохождения ледового круга

95/95 баллов 1

Время разгона на льду

0-20 км/ч за 4,5 сек

Управляемость на льду

26,3/35 баллов 3

Тормозной путь на снегу

40-5 км/ч за 18,2 м 3

Время разгона на снегу (с TCS)

0-40 км/ч за 6,2 сек 1

Управляемость на снегу при обычном вождении

14,0/20 баллов

Управляемость на снегу при активном вождении

7,5/10 баллов 3

Управляемость при выполнении экстремального маневра на снегу

15,0/20 баллов 2

Проходимость в глубоком снегу

33,8/45 баллов

Курсовая устойчивость на снегу

30,0/40 баллов

Тормозной путь на мокром асфальте

60-5 км/ч за 18,5 м

Тормозной путь на сухом асфальте

80-5 км/ч за 30,3 м

Курсовая устойчивость на асфальте

22,5/30 баллов

Внутренний шум

21,0/30 баллов 1

Плавность хода

14,0/20 баллов 2

Расход топлива

7,7/100 км 90 км/ч 2

Расход топлива

5,3/100 км 60 км/ч

Выдающиеся сцепные свойства на снегу и льду; тихие

Повышенный расход топлива; посредственная управляемость на снегу при обычном вождении;жестковаты

Отзывы 6

Добавить отзыв

Все отзывы Continental IceContact 2 SUV

2 / 5 Василий 4 года назад

Эта резина на моих колесах с ноября 2018 года. За это время пришлось потрудится, чтобы подобрать комфортную атмосферу. Для меня это 2,4. На таком давлении она намного устойчивее и комфортнее едет. По шуму тоже самое. До этого на асфальте при малых скоростях кидало, вырывало руль. Короче, средняя резина, доставила хлопот.Торможение по прямой на снегу под которым лед, машину несет от 8 до 15 метров в зависимости от скорости 40-70.

5 / 5 Антон 5 лет назад

Шины купил в ноябре 2019 года и на сегодня проехал около 7000. Отлично держат дорогу на льду и укатанном снегу. Первые 2000км, пока не прикатались, были шумными, сейчас стали значительно тише. По езде и ощущениям не отличаются от предыдущих.
С 2013 года отъездил на Conti4x4IceContact 6 зим. Проехал на них около 60 тысяч и никаких нареканий не было. Живу за городом, потому дороги зимой обычно нечищенные и часто со льдом. Для такой дороги эти шины были - самое то. Выезжал на них из почти метровых сугробов и в грязи тоже никогда не подводили. За пять лет вылетело только несколько шипов. Но на шестую зиму посыпались шипы и по резине пошли микротрещины. Пришлось менять. Хотел такую же, но, как оказалось ее давно сняли с производства. Выбрал аналогичную и не жалею.

Обзоры 3

Добавить ссылку на обзор

Все обзоры Continental IceContact 2 SUV

На скоростях выше 100 ведут себя потише. На голом подмерзшем асфальте, при вхождении в крутой поворот на скорости около 80 чувствуется, что колеса могут сорваться в сторону поперечного направления. Скорее всего из-за большого количества мелких шипов. Причем сами шипы в салоне не слышно практически, но с открытыми окнами прекрасно ощущаются.

Автомобильная шина Continental IceContact 2 SUV

Шумит меньше чем Гудрич АТ (разгонял 140), по дороге идёт как влитая, ни одного бокового сноса (Гудрич в этих местах утаскивал всегда), если резко не тормозить, то как летом, ни пробуксовки, ни одного проскальзывания при торможение. Пару раз резко оттормаживался, по снегу совсем немного протащила и зарывалась как вкопаная, по асфальту так же, совсем немного протаскивает и останавливается, на Гудричах катался как на коньках, в ожидание остановки.

Приобрёл шины Continental IceContact 2 SUV