Отзывы на шины Cordiant Snow Cross 2 SUV в Москве

Взял прошлой осенью Cordiant Snow Cross 2, размер 205/65 r15. Поставили, отбалансировали и я поехал. На скорости 40-60 км/ч, едишь, как будто скачаешь на коне. Дальше, когда набирается скорость, вроде дисбаланс уменьшается, но какое то ощущение, что резина бьёт, всё равно есть. Думал поезжу немного, может прикатается, но нет. Поднимал на домкрате и смотрел на резину, при этом крутил колесо, сразу заметно, что резина не ровная. Не ровность где-то 5 мм. Конечно же поехал в шиномонтаж и попросил проверить, как говорится профессионалов. В шиномонтаже сразу увидели неровность резины, на моё удивление, что она ведь новая, был ответ, а что Вы хотели, это же Кордиант... Так я и проездил зимний сезон, пришла весна, проверили диски, все ровные, поставили летние шины и ездил я весь летний сезон, без проблем. Пришло время менять на зиму. Поставил опять кордиант и тешил себя надеждами, что вдруг это было какое то недоразумение. Но нет, снова такая же ерунда. Снова обратился в шиномонтаж, но к другому специалисту. Ответ однозначный, это Кордиант и резина не ровная. Что теперь с ней делать, ума не приложу. Но знаю точно, больше в жизни, не куплю шины от Кордианта и другим буду это советовать.

В целом гребёт по горам и пескам не плохо, стираемость резины тоже ничего так, но как дело доходит до балансировки это что-то с чем-то! Купил 2 колеса, и оба кривые.. то-ли от неправильного хранения, то-ли от исполнения, но колёса получил кривыми и с проблемами при балансировке!
При езде ощущается вибрация, уже на шрус грешил, благо заехал на шиномонтаж на балансировку.. мастер как и я был не в восторге от такой резины! В целом если брать для лайтовых покорений гор и мелких болот, то резина сойдёт, если большую часть времени катаетесь по шоссе, трассам и т.д., то вам не нужна такая... Во-первых шумная; во-вторых кривая (надо при получении сразу проверять); в третьих цена, вот как по мне за такую резину завышена. Больше Кордиант никогда не возьму!

Проехал на этих шинах за зиму 7500 км., обул их в конце октября, ещё снега не было и в помине. На асфальте шумная, из-за шипов гудит, но к счастью, гул на уши не давит. Отбалансировалась отлично, самый тяжёлый грузик - 20 гр. По рыхлому и укатанному снегу машина идёт отлично, практически как по асфальту. На льду разгоняется и тормозит так же вполне уверенно. За весь пройденный километраж, нигде не стоял, на заднеприводном автомобиле (Опель Омега Б)! Машина хорошо слушается руля и ведёт себя вполне предсказуемо. На данный момент не потерял ни одного шипа. Износа протектора не наблюдается вовсе. В целом резиной доволен. Особых нареканий нет, особенно учитывая её стоимость. Никому не верьте, кто скажет, что резина г...но... Машину нужно уметь водить, быть водителем и правильно оценивать свои навыки и дорожную обстановку, а не быть "ездецом за рулём" или "безумным гонщиком", потому как в случае "..." вам не поможет даже самая крутая и дорогая резина самого именитого бренда. Резина своих денег стоит. Импортный аналог будет как минимум на 40-50% дороже и на практике окажется не на много лучше от Кордианта. Знаю, что говорю, т.к. пользовался Мишленом, Данлопом, Кумхо и др. Да, признаю, что Нокиан или Континенталь лучше, но сравните их стоимость со стоимостью Кордианта и не забывайте про "..."
Плюсы: Хорошее соотношение цена-качество, хорошо балансируется, цепкая как на снегу, так и на льду.
Минусы: Шумная, но не критично.

Уже пятый сезон катаюсь на этих шинах, автомобиль чери амулет, стиль вождения экстремальный. Очень доволен. По снегу и льду как на танке. На сухой трассе немного шумит, но это терпимо. 60% шипов на месте и износ минимальный. Очень хорошая резина никогда не подводила. Рекомендую.
Плюсы: Недорогая,износостойкая, хорошо держит дорогу и неплохая проходимость по снегу и льду.
Минусы: Первый сезон шумит на твердых покрытиях.

Ездил на этой резине 2 года и пустил на лето. Хотя можно было ездить и ездить. Каждый месяц 15 дней Чернигов-Славутич и обратно. На льду твердая 4. На снегу мокром и рыхлом 4+. На сухом асфальте 140-160 дорогу держит хорошо. Резиной доволен. Заказал новинку липучку 4 колеса Nexen WinGuard ice Plus WH43 175\70 R13. Зима пройдет от пишусь.
Плюсы: Минимальный износ резины.
Минусы: Нет.

ООчень, очень, очень шумная, при езде на асфальте звук напоминает звук от ГАЗ 66, когда впервые обулся и выехал на дорогу, чуть из машины не выпрыгнул. В остальном как на льду так и на снегу за три сезона на Ланосе, показала себя с хорошей стороны. Пробег колёс около 25000 км износ не превышает 25%, и шипы больше половины на месте. Так что если вы не восприимчивы к шумам, ну или глухой, то можно брать.
Плюсы: Крепкая на удар, износостойкая, ХОРОШО РОЕТ СНЕГ И ГРЫЗЁТ ЛЁД.
Минусы: ОЧЕНЬ, ОЧЕНЬ, ОЧЕНЬ ШУМНАЯ.

Резина понравилась. Параметр цена/качество более чем оправдала. Резина достаточно крепкая, с прочной боковиной. От этого хорошая износостойкость. Сцепные характеристики и проходимость покрышек тоже на высшем уровне. С легкостью даже заезжал на крутой подъем по обледенелой дороге. По снегу, в том числе и рыхлому дорогу держит уверенно, колеса не буксуют, всегда все четко. На поворотах не заносит. Шумностью резины тоже доволен, достаточно тихая даже если ехать по голому асфальту.

Единственный недостаток резины – это ее шумность, конечно, со временем обкатки колес она уменьшилась, но хотелось бы, чтобы была еще меньше. За два сезона езды практически все шипы остались на месте, хотя характер езды у меня достаточно агрессивный, да и общее состояние тоже на 5, так что износостойкостью резины я очень доволен. Дорогу держит очень уверенно и по снегу, и по льду. Спокойно ездил на скорости 120 км/ч. В повороты входил, не снижая скорости. Доволен резиной как слон.

Единственный минус что я заметил это шум, шумная она по сравнению с летней, а так вполне сносно, езжу два сезона, потеря шипов минимальна (если вообщее есть), лысины не заметил, тормозит, держит дорогу уверено, по заснеженной трассе тоже ехал, всё гуд, скорость 100 держал - ладошки не вспотели. В общем Кордиант за свои бабки стоит брать! Дешевле всяких Хак вдвое и по-моему не хуже! Так что если у кого есть потребность в бюджетной резине, могу смело рекомендовать! Грыж или прочей ерунды тоже нет!

Резина мягкая с низкой шумностью. Держит на отлично все типы дорожных покрытий. Понравилась ее проходимость по снежным дорогам. Часто зимой ездил на дачу, а там дороги очень заснеженные, но при этом ни разу не застрял. Гребут всегда очень хорошо, пробуксовки не возникает. По льду особо поездить не довелось, но проскальзывания колес замечено не было. Шипы крепко цепляются за лед. Гудела резина только по началу, потом шумность сошла практически на нет. В общем своей покупкой более чем доволен, рекомендую.

Взял Сноу Кросс еще в августе, обул ее месяц назад в первый снегопад, довольный как слон!:) Сам работаю на крупной СТО и понимаю что все в идеале быть не может..... Да по первой было шумновато потом стало тише но все же это шипованая резина! Никто не говорил что она будет петь серенады! Резина супер! На следующую зиму буду тоже брать ее! А кстати пробег за месяц 3000 км и 90% по асфальту так как снег ростаял, но сегодня снова насыпало по самое немогу, износа нет!
Плюсы: держит дорогу супер что по асфальту что по льду, износ незаметен за 3 тис.км.
Минусы: шумновато первых 500-600 км но терпимо.

Сама резина гудит, особенно первые 500 км, казалось что на взлет идешь, потом привык немного или и правда потише стала, но все равно гул отличный, но гул наверное это норма для любой шиповки. Особо проверить ее в реальных зимних условиях пока не приходилось, немного проехался ночью по подмороженной после легкого дождя трассе, вроде как нормально и гула намного меньше чем по сухому асфальту. Брать ее или не брать советовать не могу, так как у каждого свои предпочтения. Как навалит снега и на улице настанет ее стихия, тогда напишу более подробно. Оценку ставлю 5, но в дальнейшем может и передумаю.

Резину купил у знакомых на шиномонтажке. Говорили, что часто её покупают и все хвалят. Этот кордиант мне понравился рисунком протектора с направлением и расходящимися лучами, что должно выдавливать снег и воду из-под шины. Ещё есть много канавок, которые позволяют протектору самому очищаться, что точно улучшит ходовые характеристики. А шипы не дадут колесу скользить на льду. Короче говоря, мне шины нравятся.

Хорошо тормозит. Крепкие бока. Адекватная резина. Не могу назвать ее шумной. Вот именно эта модель резины продается уже не первый год, я покупал её когда она была новинкой. Вообще очень понравилась своей цепкостью и проходимостью!!! При крутом подъеме с места очень хорошо вгрызалась в лед своими шипами, а когда другие машины просто буксовали моя (переднеприводная) ехала. Мягкая, нешумная, хорошо держит дорогу в любых условиях.

Шины для своей ценовой категории хорошие. Достоинства: легко балансировались, с минимальным количеством грузиков. Очень цепкая на льду, короткий тормозной путь. Была необходимость в экстренном торможении – резина с этим отлично справилась. С заснеженной дорогой проблем тоже не возникало, гребет резина на хорошем уровне. Недостатки: шумность резины. Со временем стала меньше, но полностью все равно не ушла. По итогу могу сказать, что свою стоимость резина все равно оправдывает.

Выбирал между Кама 505 и Кордиантом, решил всё-таки попробовать Сноу Крос, вроде как поновей технология да и протектор уже современней приближенный к импортной. Купил себе на пробу в прошлом году на Опелёк две таких шины. Что могу сказать, проехал за зиму 8 тыс кл не потерял ни одного шипа, по снегу как танк, в гололёд передок при езде как вкопаны. Но не понравилось то что шумная, по началу пришлось привыкать. Плохого ничего не скажу как по мне отличная резина. Я доволен.