Отзывы на шины Michelin Latitude X-Ice North 3 в Москве

4/5

цена от 7 935 ₽

2.5 / 5 Павел 3 месяца назад

За 3 сезона поломалось 60 процентов шипов в небольшой подъём по льду заехать получается только при оборотах в 4500-5000 , по снегу гребёт хорошо , в меру шумная. Поставил на 2 передних колеса ремшипы вместо заводских , стало поудобнее .

4 / 5 Руслан 4 года назад

Поставил бы оценку 3 из 5, в меру шумные, в меру экономичные. Одновременно использую второй автомобиль на липучках по одним и тем же дорогам, скажу так: в большинстве случаев, что в городе, что загородом, шипы не нужны. Но в снегопад или во дворе бывают моменты, когда шипы спасают, даже если эти моменты всего 5% от общего количества времени поездок. Рекомендую

4 / 5 Дмитрий 4 года назад

О свойствах резины могу сказать следующее.
Что в дождь, что в слякоть, что в гололёд и снег - я ни разу не испытывал чувства неуверенности в том, что резина не справится со своими задачами. Я не гонщик, но пару раз девяносто км/ч. я поддавал по трассе и резина вела себя очень достойно!
Шины конечно шумноваты, это очень становиться заметно когда забываешь включить музыку.
Ещё очень странный звук от неё издаётся на от 50 -60 км/ч - похожий на гул ступичных подшипников. И каждый сезон, когда я его слышу - всегда надеюсь, что он исчезнет с переходом на летние колёса ) к счастью это действительно проходит при смене колёс на лето.

2 / 5 Александр 4 года назад

Чтож, шины не оправдали ожиданий. На льду в условиях наших дорог ведут себя неподобающим своему статусу образом. Половина шипов отлетели. И получается резину нельзя использовать как зимнюю. Может они просто не для наших дорог?

Кстати, сама резина почти не износилась. Без шипов может держаться 2 сезона точно.
Не знаю в чем дело. Может быть потому что российское производство? А вот и нет! Шипы отлетают и у забугорного производителя. Наверное, действительно шины создавались для размеренных европейских дорог. А нам нужно как-то подстроить производство под наши ухабы.

5 / 5 Светлана 5 лет назад

Резина мягкая, тормозит хорошо, отлично ведет себя в городе: хорошее сцепление с дорогой и на мокром асфальте и на льду. На трассе тоже чувствует себя уверенно, отличная управляемость, даже на дороге с ледяной колеей. Несколько раз словила на трассе «приличные» ямы, грыжей не пошли. Рисунок протектора – елочка, резина направленная, рисунок протектора глубокий. Часто бываю за городом: при езде по небольшим сугробам и заснеженной дороге протектор не забивается, шина отлично «выкидывает» и снег и воду.

4 / 5 Максим 6 лет назад

Первоначально опасался покупать слышал что была бракованная партия плохо держались шипы, но знакомый уговорил купить сказав что не плохие шины . Приобрел их в середине ноября, привлекла цена на них, теперь о впечатлениях сложившихся в период езды. Ездил в основном по городу проехал около десяти тысяч км, обкатывал тысячу км без сильных торможений и резких разгонов, дорогу держат неплохо в начале были шумоваты к концу обкатки все прошло шипы все на месте, уверенно едет по снежной каше, в основном шинами Michelin X-ICE North 3 доволен

4.5 / 5 Семён 6 лет назад

Резина понравилась. По комфорту достойно, поведение на дороге отменное, хорошая проходимость по снегу, хорошо держит на льду, но окончательно поразило как легко выехал на переднем приводе из ледяной колеи с водой внатяг с первого раза. Хотя поехал, будучи уверен, что придется вылезать враскачку.
Единственный минус: резина того самого 2014 года с бракованными шипами. По 40-50 шипов на каждом скате сломались.

4 / 5 Александр 6 лет назад

Из минусов в данном колесе я нахожу лишь производителя и цену, хотелось бы что-то импортное за такие деньги. А то получается бренд европейский, а производят в посёлке Давыдово Московской области.

Плюсов гораздо больше:

-мягкий состав резины
-колесо направленное
-шипы держатся неплохо
-не шумное
-отлично держат дорогу как на укатанном снегу так и на снежной каше
-комфорт и безопасность.

5 / 5 Вадим 7 лет назад

Из плюсов: радует качество шин. Пробег на гольф 4 - 54350 Тысяч км. Ездят третий сезон село - город с убитыми дорогами - трасса (Асфальт, камни, песок, снег). В общем, все условия эксплуатации были пройдены на ура. Сейчас нет уже нескольких шипов на обоих колёсах( брал только пару вперёд), Но в остальном всё гуд. Износ минимален, шины мягкие, приятно ехать. В снегу и каше гребут хорошо.
Минусов нет! Мне всё нравится. У меня в активе есть ещё и амтел, и кордиант, и бриджстоун - по качеству далеки очень. С мишленом могу сопоставить только нокиан и континентал.

3 / 5 Денис 7 лет назад

Откатал пару сезонов на севере, сейчас идет третий на правом переднем колесе ни одного шипа не осталось, на левом около десятки. То же самое на заднем мосту на левом поотлетало около 20%, правом и того больше. Не гоняю, спокойно езжу, эти больше не буду брать! Покупал в 2015 году, за эти же деньги можно и покачественнее резину найти! Не Рекомендую

5 / 5 Дмитрий 9 лет назад

Зимние шины Michelin марка говорит сама за себя. Я использовал эти шины два сезона был очень доволен. Мягкость шин обеспечивает не только хорошее зацепление на снегу но и на льду. Высокий на правленый протектор так же хорошо зарекомендовал себя на слякоти. При сильном морозе резина не задубеет а это сказывается на значительном плюсе эксплуатация в суровых условиях, и экстремальной езде. Мягкость шины так же хороша тем что она без шумная а это хорошо сказывается на комфортной езде автомобиля. По сравнению с другими производителями хочу заметить, что в авто снизился расход топлива, отлично балансируются, не бьют по подвеске, достаточно серьезно снизился тормозной путь а это значит большой фактор на безопасность управления автомобиля.

5 / 5 Лиля 9 лет назад

Французы хорошо "по колдовали" и над составом резины, она стала более эластичнее и устойчивее к износу.
Изменена глубина и форма протекторов.
Но главная новинка это совершенно новые шипы ( их форма)... это что-то новенькое. Есть много фото в интернете ( кому интересно можно посмотреть). Они стали немного выше и форма напоминает гриб.
И что это дало?
А вот, что
Шипы при плюсовой температуре "спрятаны", а вот при минусовой температуре шипы "вылазят" самостоятельно! Фантастика? Нет, химия и физика)) Происходит это из-за нового состава, ранее я это уже упоминала.
Так вот: верхний слой очень эластичен, при плюсовой температуре, он более мягкий и шипы спрятаны в нем ( благодаря своей новой форме!), а вот когда на улице минус, поверхность шин затвердевает и "выдавливает" шипы. Вот и вся фантастика) В народе их назвали " Умные шипы". А ведь и в правду умные!