Шины Nexen N'blue ECO в Москве

4/5

7 отзывов

Предложения в Москве

Указаны текущие цены с сайтов магазинов-партнеров. Если магазин передает неактуальные данные, пожалуйста, сообщите нам.

/

R

– передние

/

R

– задние

Указать другой размер для задних шин Скрыть размер для задних шин

Для заданных размеров нет ни одного предложения. Попробуйте расширить критерии поиска или выбрать другую модель.

Характеристики

Сезон

Летние

Мокрое торможение

34 м

Шумность

74 дБ

Экономия бензина

105 л

Тип протектора

Шоссейный

Рисунок протектора

Асимметричный, Ненаправленный

Технология RunFlat

Нет

Технология Seal

Нет

Коммерческие шины

Нет

Производство

Китай,

Южная Корея

Результаты тестов 1

Все результаты тестов

12 Тест летних шин 195/65 R15 2013. «ACE/ARBÖ/GTÜ»

Торможение на мокрой поверхности

16/30 баллов

Управляемость на мокром асфальте на время

1/5 баллов

Управляемость на мокром асфальте, субъективно

7/10 баллов

Прохождение круга на мокром асфальте

3/5 баллов 3

Продольное аквапланирование

11/20 баллов

Поперечное аквапланирование

1/10 баллов

Торможение на сухой поверхности

16/30 баллов

Управляемость на сухой поверхности, время

3/15 баллов

Управляемость на сухом асфальте субъективно

6/15 баллов

Уровень шума

8/10 баллов 2

Сопротивление качению

14/20 баллов

низкий уровень шума

длинный тормозной путь на мокрой трассе, худшие показатели на сухой дороге

Отзывы 7

Добавить отзыв

Все отзывы Nexen N'blue ECO

3 / 5 Валерий 3 года назад

Покупал машину на этой резине, через месяц после покупки сменил на Нокиан (зиму), ездили на Нокиан в Карпаты по серпантинам, слякоть, лёд резина не подвела. Пришло время переобуваться на лето, поставил эту "чудо-шину" и не узнал авто, на перестроениях 100+ машина заваливается (давление 2.2, Тойота Авенсис), в поворотах сносит, на мокрой дороге поведение непредсказуемое, хотя протектор ещё был живой. При поездке в Черкасскую область влетел в яму, в итоге боковой порез 10 см. И я никогда так не радовался изуродованной шине, поменял на гудьир эфишент ГРИП, и о да! Моя машина вернулась, по мокрому идеально, сухой асфальт отлично, колея не чувствуется. В общем резину роадстоун не куплю никогда. К покупке не рекомендую.
Плюсы: Достаточно тихая, мягкая.
Минусы: Мягкая боковина, не любит дождь, скорость и резкие маневры.

4 / 5 Игорь 6 лет назад

Езжу на зимнем нексене очень понравилась, поэтому решил взять и лето, но сразу скажу если зима производства Корея, то эта модель Китай, думал может левак какой-то, оказалось что у них два завода, так что если Вам критично, лучше уточняйте. В меру жесткая, влетел в яму, все целое, но возле дома поймал бордюр появилась маленькая шишка, так что сами судите, после зимней резины можно сказать что бесшумная, а так в принципе не обращаю внимание. По дороге идет хорошо, но на скорости 100-120 понимаешь что могла бы и лучше. А так за свои деньги довольно не плохо.

Обзоры 8

Добавить ссылку на обзор

Все обзоры Nexen N'blue ECO

Сцепление на сухом покрытии отменное, ABS при торможении срабатывает изредка. Сцепление на мокром покрытии не проверял, ждем осени, думаю будет не хуже, судя по ламелям и канавкам в резине. Одна из особенностей резины заключается в "голосе", кричит, пищит, свистит в поворотах и при пробуксовке

N`Blue Eco