Приход холодов вынуждает автовладельцев задуматься о смене сезонного комплекта, и неизменно встает вопрос: нешипованные или шипованные шины купить? Для мягкого климата выбирают модели без шипов, или «липучки». Такие колеса не имеют шипов противоскольжения, но демонстрируют эффективное сцепление на снегу и мокрой поверхности.
Отличительная черта фрикционных моделей – густая ламелизация. Под тяжестью автомобиля ламели (разрезы) создают большое количество острых кромок, с помощью которых резина «приклеивается» к скользкой поверхности. В отличие от моделей с шипами, нешипуемые модели производятся из более эластичного и мягкого материала. Некоторые компании для улучшения их сцепных свойств добавляют в резиносмесь волокна стекла или частицы скорлупы грецкого ореха. Например, технологичная модель Nokian Hakkapeliitta R3 имеет в составе мельчайшие твердые частицы Cryo Crystal 3, которые сокращают тормозное расстояние на скользкой дороге.
Колеса без шипов пользуется спросом у отечественных водителей. Чтобы вы не растерялись в многообразии предложений, мы размещаем товары 220 магазинов Москвы и других городов на едином агрегаторе ВсеКолёса.ру с возможностью сравнения цен. Здесь можно почитать отзывы и обзоры и оформить покупку в пределах одного сайта. Если в каталоге не оказалось подходящего товара, свяжитесь с менеджерами наших партнеров.
Покрышки без шипов максимально эффективны на рыхлом снегу, снежной каше, сухом и мокром асфальте. Их также можно использовать в межсезонье, когда днем уже плюс, а ночью возможны небольшие заморозки. По ходовым и эксплуатационным качествам нешипованные шины делятся на два типа: скандинавские и европейские.
Скандинавские модели предназначены для более холодного климата, где столбик термометра может опускаться до -30°С. По сравнению с европейскими, они более мягкие, поэтому не «дубеют» на морозе. Для наилучшего сцепления с заснеженной и ледяной дорогой покрышки этого типа имеют разреженный рисунок протектора с многочисленными прямоугольными и ромбовидными шашками. Еще одна особенность - большое количество ламелей разной глубины и формы.
Имея высокую производительность в суровых условиях, скандинавские колеса работают чуть хуже при температуре около 0°С и выше. Для мягкой зимы лучше подходит резина европейского типа.
Европейские модели имеют отличный от скандинавского протекторный рисунок: диагональное строение, развитая сеть водоотводных каналов и небольшое количество ламелей. Основная задача таких колес - сцепление с дорогой в слякоть. Благодаря развитой дренажной системе европейская резина эффективна в дождь и мокрый снег, но не обеспечивает надежный контакт с обледенелой поверхностью.
Выбор резины напрямую зависит от условий эксплуатации автомобиля.
Шипованные колеса оснащаются специальными металлическими шипами, которые дают отличное сцепление со льдом и укатанным снегом и уменьшают тормозной путь на скользкой поверхности. Ошибка водителей - ездить на шипах по «голым» городским дорогам: это и портит асфальт, и изнашивает резину быстрее. Такие автошины незаменимы в поездках по бездорожью, заснеженным загородным трассам и ледяным дорогам при температуре от 0 до -15-20°C.
Модели без шипов лучше всего подходит для использования на асфальтированном покрытии, здесь они проявляют свои лучшие тягово-сцепные свойства. Резина европейского типа обеспечивает хорошее сцепление со снежной кашей, которая чаще бывает на зимних городских дорогах. Скандинавские покрышки дают отличное сцепление на льду и снегу даже при очень низких температурах, когда шипованные могут терять эластичность из-за более жесткого протектора.
В Москве и регионах есть 141 801 нешипуемых шин, которые можно купить от 2250 до 170 770 рублей. ВсеКолёса.ру ежедневно обновляет информацию об ассортименте и ценах и составляет рейтинг товаров, чтобы вы могли подобрать и купить то, что нужно.
